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Quelle pression pour les pneus de votre trottinette ? (Xiaomi, Dualtron, Vsett…)

  • GreenEco
  • 1 juil.
  • 2 min de lecture

Un pneu mal gonflé peut sembler anodin, mais c’est en réalité l’une des premières causes de crevaison, de perte d’autonomie et d’inconfort de conduite sur une trottinette électrique. Voici nos conseils pour bien gonfler vos pneus, avec les valeurs de pression recommandées par modèle.

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Pourquoi la pression est-elle si importante ?

  • Un pneu trop gonflé = instabilité, perte d’adhérence, inconfort

  • Un pneu trop faible = risque de pincement, usure rapide, surconsommation de batterie

  • Un pneu mal équilibré = freinage moins efficace et comportement instable

👉 Le bon gonflage, c’est plus de sécurité et plus d’autonomie.

Pression recommandée par modèle

🔹 Xiaomi M365 / Pro 1/2/3

  • Pression idéale : 3,5 à 4 bars (50 à 60 PSI)

  • Avec chambre à air : mieux vaut être dans la fourchette basse si vous pesez léger

🔹 Ninebot F2 / G30 Max

  • Pression idéale : 3,5 à 4 bars

  • Attention aux chambres à air fines : trop de pression les fragilise

🔹 Vsett 8 / 9 / 10 / 11

  • Roues pleines ou tubeless ? Vérifiez sur votre jante.

  • Pression moyenne : 45 à 55 PSI selon votre poids et le terrain

🔹 Dualtron Mini / Thunder / Ultra

  • En moyenne : 50 à 60 PSI

  • Sur route sèche : gonflage plus ferme = meilleure autonomie

  • Pour conduite “sport” ou à deux, surveillez la pression toutes les 2 semaines


Nos conseils pratiques

✔️ Utilisez toujours une pompe avec manomètre✔️ Vérifiez la pression à froid, idéalement avant de rouler✔️ Pour les pneus pleins, vérifiez visuellement : s’ils sont craquelés, changez-les

💡 Petite astuce Greeneco : notez vos valeurs idéales sur une étiquette collée sous le deck, c’est simple et malin.


Besoin d’un changement de pneu ou d’un contrôle complet ?

Chez Greeneco, nous proposons :


  • Le changement de pneu ou chambre à air (petite ou grande roue)

  • Des pneus pleins premium adaptés à votre usage

  • Un équilibrage et un contrôle de pression dans chaque révision



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